До краја ове године требало би да буде испоручено 12 аутобуса које је АТП купио од „Икарбуса“, од којих ће 5 бити коришћено у градској вожњи. Делегација на челу са замеником градоначелника Сашом Левнајићем обишла је „Икарбус“ како би се уверила у квалитет. Кашњење у испоруци је узроковано и повећаном тражњом за овим аутобусима у целој Србији, али, како је рекао и градоначелник Саша Павлов у интервјуу за Телевизију Панчево, стићи ће на време да задовоље потребе АТП-а и да је, ипак, битно да се добије најбољи квалитет. „Икарбусови“ аутобуси добро изгледају. Али не само да изгледају. Гарант квалитета су и „Мерцедосови“ мотори и шасија. У то је данас имала прилику да се увери и делегација Панчева на челу са замеником градоначелника Сашом Левнајићем у Београду, у производном погону „Икарбуса“. Уговор о куповини 12 аутобуса, 5 градских и 7 намењених за међумесни саобраћај, у мају је АТП потписао са „Икарбусом“ и „Уникредит лизингом“. Пре свега, задовољан сам што ће Панчево добити квалитетан аутобус за градски и међумесни превоз. Реч је о „Икарбусовом“ аутобусу који се у потпуности ради на „Мерцедесовој“ шасији. Видели смо оно што је суштина аутобуса. У квалитет производа не сумњамо и задовољни смо што ће Панчево обновити возни парк, рекао је Саша Левнајић, заменик градоначелника. Аутобуси који ће у Панчево стићи до Нове године имају карактеристике савремених возила градског типа. Коштају по 140 милиона динара и капацитет им је под 100 путника, односно 35 седећих места. Важно је и што су климатизовани и што имају системе за мобилни видео-надзор за аутоматско бројање путника, „антивандал“ седишта и рампе за инвалиде. „Икарбус“ ради и за Панчево, али и за Београд и друге градове у Србији. Ове године заиста имамо много посла. Један од важнијих послова је Панчево. До краја године планирамо да испоручимо 12 нископодних аутобуса направљених на „Мерцедесовој“ шасији. То су најмодернији аутобуси који могу да се нађу на тржишту и улицама наших градова. У питању је „Мерцедесова“ нископодна шасија са последњом генерацијом мотора и мењача, рекао је Александар Вићентић, генерални директор „Икарбуса“. Куповином ових аутобуса, у АТП-у очекују да ће знатно смањити трошкове одржавања, а због повећања комфора, и већу конкурентност на тржишту. Зато смо се и упустили у инвестицију. Месечна рата износи више од 3 милиона динара, а и подижемо комфор. Имамо сигурност „Мерцедесове“ шасије. Сва надградња, када је о мотору реч, „Мерцедесова“ је. Сви аутобуси су климатизовани. Ићи ћемо и на то што млади воле - да имају Wи–Фи, рекао је Миленко Крајновић, директор ЈКП-а „АТП“. Због обима посла у „Икарбусу“ биће и извесног кашњења у испоруци Панчева од стране „Икарбуса“. Градоначелник Саша Павлов је у интервјуу за Телевизију Панчево изјавио да је битан квалитет, али и да ће се размотрити да ли ће због тога бити наплаћени пенали, предвиђени у уговору. У сваком случају, аутобуси стижу у Панчево пре велике зиме.