Изградњом северне приступне саобраћајнице мосту код Београда „Михајло Пупин” највише су добили Панчево и цео Банат. То су биле речи премијера Србије Александра Вучића пошто је градоначелник Београда пресекао врпцу за ову деоницу пута и тиме означио и комплетан завршетак Пупиновог моста и свих приступних саобраћајница. Сечењем врпце градоначелник Београда Синиша Мали отворио је деоницу северне приступне саобраћајнице мосту код Београда „Михајло Пупин”, која повезује Овчански и Панчевачки пут. Обраћајући се окупљеним грађанима и званицама, премијер Србије Александар Вучић је истакао да се са радовима није каснило, да се обећања испуњавају, што је доказ и завршетка ове путне деонице. Ово је најбољи ауто-пут са шест трака који имамо, без зауставне траке, у нашој земљи. Успели смо да посадимо и 5.000 стабала. Надам се да нам ове младице нико неће украсти, као што су урадили на другим путевима. То говори о томе да смо бринули да пут изгледа импресивно. Када будете сабрали од краја априла 2014, па до марта или априла 2017. године, биће изграђено више путева, више инфраструктурних пројеката него за последњих 47-48 година ‒ рекао је Вучић. Пре свечаног пуштања у рад ове деонице пута, премијер Србије је са званицама и представницима медија прешао Пупинов мост. А на питање новинара Телевизије Панчево колико ће ова саобраћајница значити Панчевцима, премијер Вучић је одговорио: Панчевци добијају најбољу везу са свим правцима. Раније, од Панчева до Земуна, да бисте изашли на ауто-пут, према аеродрому, према Шиду, према Новом Саду, било вам је потребно сат, сат и петнаест, сада вам неће требати ни 20-25 минута. Пут је бољи, биће мање нервозе, саобраћајних несрећа. То је помак што се тиче индустријске зоне. Панчевци ће брже долазити у Панчево, али и инвеститори који желе да инвестирају у Овчу, Дунав и друга места на путу ка Зрењанину. Сви путеви су неупоредиво ближи. Многи су се смејали, говорили да не говорим истину, да имам само изборне приче, а ево шта смо све направили. Када будете сабрали од краја априла 2014. до почетка априла 2017, изградићемо више путева и инфраструктурних пројеката него у претходних 47-48 година. Вучић је оценио да су сви који су учествовали у изградњи бринули да овај пут изгледа импресивно. Ми смо на договорене радове, који су били направљени на 255 милиона евра, договорили да свега седам одсто коштају додатни радови и одштетни захтеви, што до сада никада није био случај. Увек извођачи узму до 10 одсто. Успели смо да договоримо одштетне захтеве од укупно 10 милиона долара. Платићемо до краја године, да никоме не будемо дужни ‒ казао је Вучић. Министарка грађевинарства, инфраструктуре и саобраћаја Зорана Михајловић казала је ће овај пројекат подићи привреду, донети више фабрика и радних места. Нисмо каснили ниједан дан, тако ће сваки пројекат у 2016. бити завршен на време. На овом пројекту радиле су домаће компаније, више од 600 људи радило је свакодневно, као што данас на Коридору 10 ради више од десет компанија, 17.000 људи. Желимо да имамо бољи стандард ‒ рекла је Зорана Михајловић. Градоначелник Београда Синиша Мали истакао је да је спајање Пупиновог са Панчевачким мостом битно за главни град Србије, јер се тиме измешта транзитни саобраћај из центра, који ће бити враћен грађанима. Ми смо ове године у Београду основали слободне зоне ‒ једну у Обреновцу, другу у Крњачи, у Реви. Први камен темељац за прву фабрику у Обреновцу имаћемо почетком следеће године. За нас је приоритет да први инвеститор који буде дошао уложи у Реву. Без ове обилазнице не би дошао. Овде недостаје водоводна и канализациона мрежа. Ми ћемо наредне године кренути са 73 км канализационе и 65 км водоводне мреже. До краја 2025. године свако домаћинство имаће прикључак и на водоводну и на канализациону мрежу. Желим да захвалим амбасадору Народне републике Кине на томе што подржава сваку нашу инвестицију, да захвалим свим грађевинцима, и српским и кинеским, јер су урадили сјајан посао, квалитетни и на време ‒ рекао је Синиша Мали, градоначелник Београда. Премијер је захвалио амбасадору Народне републике Кине Ли Манчангу на енергији, труду и раду, те додао да је и јутрос са њим имао састанак на којем је разговарано о индустријској зони и о Железари. Ли Манчанг истакао је да овај пројекат представља доказ узајамне корисне сарадње две земље. Мени је драго што сам у прилици да присуствујем отварању овог пројекта, који представља нашу сарадњу. Ово је почетак сарадње. Желим да захвалим Влади на челу са премијером Вучићем што су нам указали велико поверење. Ми дајемо реч да ћемо све завршити на време и квалитетно ‒ рекао је Ли Манчанг. Отварање поглавља са Европском унијом било је веома важно за нас, као и излазак из рецесије, како бисмо сачували јавне финансије, оценио је премијер, посебно захваливши амбасадору САД Мајклу Крибију. Он је искрени пријатељ Србије, који ускоро иде, али сигуран сам да ћемо са САД и земљама ЕУ успети да наставимо успешну сарадњу као што имамо и са пријатељима на Истоку. Србија ће ићи напред рекао је Вучић. Изградња моста „Михајло Пупин”, који повезује Земун и Борчу, почела је крајем октобра 2011. године, а мост је отворен за саобраћај 18. децембра 2014. године. Отварањем приступне саобраћајнице завршен је цео пројекат изградње тог моста са приступним путевима у дужини од 21 километар, чиме ће транзит бити измештен из центра Београда. Реч је о деоници од Овчанског до Панчевачког пута, која обухвата и мост преко пруге, дужине 544 метара, као и мост преко канала Себеш, дужине 120 метара, укупне дужине око 4,3 километара. Премијер је најавио да се за два дана отвара 23 километра на источном краку Коридора 10 између Ниша и Пирота. Наредне године, премијер Вучић је најавио да ће раст БДП-а ће бити више од два одсто, оцењујући да је Србији потребан још већи раст, због рецесије која је прошла и због губитака које је претрпела држава због поплава.
