Иако су ових дана температуре изнад просека за ово доба године, од 15. новембра почиње да ради Зимска служба за путеве. Град је за чишћење путева од снега, вејавице и леда одвојио 54 милиона динара. Први пут ове године путеве и улице у граду чистиће фирма „Еко-Мабер инжењеринг“ из Панчева, која је дала најповољнију понуду за тај посао. Званично, Зимска служба, која треба да брине да градски путеви и улице остану чисти, почиње да ради у недељу. У току првих петнаест дана, до краја месеца, подразумева дежурство у току ноћи, а од 1. децембра почиње период пуне мобилности. У зависности од ситуације, на путевима постоје четири степена дежурства. Први степен дежурства траје када су временске температуре до 5 степени, када се очекује појава леда или мањих ледених површина. У првом степену планирано је једно теретно возило за град, једно за општинске путеве и један путарац за обилазак и интервенције на територији града. Други степен подразумева ангажовање два камиона у граду и један ван града, трећи степен - два камиона у граду, два ван града, а у четвртом степену ангажована су три теретна возила у граду и два ван града, с тим што се у четвртом ангажује и додатна тешка механизација, објаснио је Станко Шкаљак из ЈП-а „Дирекција“. Ове године први пут посао одржавања путева током зиме у Панчеву припао је фирми „Еко-Мабер инжењеринг“, која је победила на јавној набавци. Град је за Зимску службу ове године издвојио 54 милиона динара. До краја године, од средине новембра до краја децембра, планирана су средства од 6,5 милиона динара. То је почетак рада Зимске службе и не очекујемо неке веће интервенције у новембру и децембру, осим ако искрсне нека непогода, али имамо довољно средстава да одговоримо на све захтеве зимског одржавања, истакао је Шкаљак. Новина је да ове године први пут извођач купује со, набавља агрегате и остали потрошни материјал. Имамо ценовник зимског одржавања. Сви радови се наплаћују по том ценовнику, и у том ценовнику је и утрошак соли. Плаћамо извођачу ону количину коју је утрошио за време интервенције. Очекује се потрошња од 800 до 1.500 тона годишње, у зависности од временских услова. Извођач радова је у обавези да има довољну количину соли и агрегата и свег потребног материјала за интервенцију у свим временским условима за време рада Зимске службе, рекао је Шкаљак. Треба рећи и да се Град стара о 200 километара улица и путева. Њих би, по јавној набавци, требало да чисти пет камиона и путарско возило. У случају да снежне падавине буду јаче, извођач је обећао да ће ангажовати и грејдере, улт и комбиноване машине. А ванредне ситуације могу да значе и ангажовање свих расположивих машина и по другим фирмама.